門票·開放時間：
45元
交通概況：
到達(dá)鳳凰后，在汽車站乘坐鳳凰到阿拉營的班車，車費大約3元，到南方長城下車。
景點簡介：
中國南方長城始建于明嘉靖三十三年（公元1554年）竣工于明天啟三年（公元1622年）長城南起與銅仁交界的亭子關(guān)，北到吉首的喜鵲營，其中大部分在鳳凰縣境內(nèi)貫穿而過，大致經(jīng)過新鳳凰營、阿拉營、古雙營、得勝營、鎮(zhèn)溪營、振武營。全長190公里左右，被稱為“苗疆萬里墻”，是中國歷史上工程浩大的古建筑之一。

南方長城沿城墻每三五里便設(shè)有邊關(guān)、營盤和哨卡，以防苗民起義。如：亭子關(guān)、烏巢關(guān)、阿拉關(guān)、靖邊關(guān)等，如今這一線還依稀可見碉堡、炮臺和邊墻。它把湘西苗疆南北隔離開，以北為“化外之民”的“生界”規(guī)定“苗不出境，漢不入峒”，禁止了苗 、漢的貿(mào)易和文化交往。

城墻高約3米，底寬2米，墻頂端寬1米，也許由于南方少數(shù)民族的軍事實力不如北方少數(shù)民族強(qiáng)大，苗疆長城也就沒有修筑得像北方長城那樣雄偉壯大，所用石塊只有北方長城的1/10到1/6大小。

明清以來，苗疆長城上的石塊不斷地被當(dāng)?shù)厝瞬鹑ソǚ俊究病＝裉煳覀冎荒芸吹綍r斷時續(xù)的城墻和一些保存完好的城堡。

南方長城，是個實實在在的歷史文化實體遺存，它表現(xiàn)了一個朝代的特征，涵溶了那個朝代的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化現(xiàn)象，構(gòu)架了那個朝代治國方法的精神實質(zhì)，是研究明清兩代對邊遠(yuǎn)少數(shù)民族征服統(tǒng)治鮮活的歷史史料。